9月7日，自治区政府新闻办举行“用业绩说话——实干实效促发展”系列主题新闻发布会（第九场），介绍平陆运河通航前的有关情况。发布会上透露，平陆运河将于9月16日建成通航。对网友关注的平陆运河过闸费收多少、怎么收？通航后在过闸收费方面有什么优惠政策？相关部门负责人一一作了回复。

　　图为货轮在钦州海事局海巡船护航下经过河海分界线大桥进入海域。莫卫华 摄

　　平陆运河过闸费为1.0元/总吨·次

　　试行期限为5年

　　网友“咖啡要加糖”关注平陆运河过闸费收多少、怎么收？以及收费标准的制定依据。

　　自治区发展改革委二级巡视员林安仁介绍，平陆运河配套建设马道、企石、青年3座双线梯级船闸。根据《广西壮族自治区平陆运河保护与管理条例》，船舶过闸收费标准由自治区发展改革委会同交通运输厅拟定，报请自治区人民政府批准后公布实施。平陆运河过闸费的收费标准为1.0元/总吨·次，试行期限为通航之日至2031年9月30日。“该标准是经过多轮征求意见后，报请自治区人民政府同意确定的。”

　　今年3月，自治区发展改革委牵头启动收费方案编制工作，全程严格遵循公平公正、科学合理、公开透明的核心原则，兼顾公益属性、运河船闸可持续运营、市场主体利益，严格依照定价程序，完成了成本调查、方案测算、多渠道征求意见、专家论证、价格听证，并充分征求了航运企业和船民的意见。

　　定价以运河初步设计总报告为基础，剔除中央补助资金形成的资产折旧成本，同时兼顾了运营合理收益和税金等成本因素，确保既让企业能接受，又能保障船闸可持续运营。

　　在收费方面，平陆运河按船舶登记总吨计费，数据在《船舶吨位证书》有载明，固定不变。例如，一艘能装5000吨货的船，登记总吨约2500吨，过一次闸收费2500元。“按总吨计费，核验快、通行效率高，也跟国内国际通行做法接轨。”林安仁表示。

　　据介绍，该收费试行标准处于全国中等水平，即使加上过闸费，走平陆运河的整体运费仍低于公路、铁路运输。林安仁介绍说：“平陆运河收费标准试行5年，目的就是让市场和船运企业先跑起来，看看实际运营情况。试行期满后，我们将根据实际情况核定正式标准。核心只有一条：让平陆运河成为企业愿意走、走得起的黄金水道。”

　　试验船舶陆续下行驶离企石枢纽右线船闸。平陆运河集团供图

　　2026年内暂时免征船舶过闸费

　　有网友提出，平陆运河开通后，在过闸收费方面有没有什么优惠政策？对此，平陆运河集团有限公司党委委员、副总经理李恒昌介绍，平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程，是全新的物流大通道，新通道培育需要集聚船流货源。自治区本着兼顾船闸运维可持续性和降低航运企业负担，体现惠民导向的原则，制定了收费试行标准。

　　为做好通航培育，平陆运河集团实施引流优惠：自平陆运河通航之日起至2026年12月31日24时止，通行马道、企石、青年船闸的营运船舶，暂时免征船舶过闸费；2027年1月1日起，按船舶证书总吨位，1.0元/总吨·次标准收费。

　　此外，运河沿线新福、钦州水上服务区可为过往船舶、船员提供休整停靠、生活物资补给服务；为船舶提供柴油加注、清洁能源补充、LNG加注、生活用水加注及生活垃圾、船舶污水、油污水收集等便捷服务。