8月7日至8日，广西海事局派出“海巡1003”船对平陆运河全航段开展巡航检查。海巡船从入海口出发，沿运河一路北上，经过建设中的青年、企石、马道三座船闸，对运河施工船舶进行巡航检查，最终于8日下午抵达平塘江口。这是平陆运河主体工程完工后，首次有船舶完整通行134.2公里全航段，标志着运河通航实船验证取得突破性进展。

　　8月7日，海巡船驶出青年船闸。蒋瑞卿 摄

　8月7日，钦州海事局海区巡逻船经过河海分界线进入平陆运河内河水域。莫卫华 摄

　　“海巡1003”船是交通运输部配备在钦州港的首艘海区巡逻船，船长46.1米，型宽6.8米，最大航速25.3节，续航力500海里，抗风能力9级。船舶搭载先进的船用光电跟踪取证系统，支持全天候彩色、黑白、红外和激光四种取证模式，可实现一体化数据采集与传输。

　　此次巡航重点对运河航道尺度、弯曲航段、桥梁通航净空、船闸引航道及支流河口等关键水域的通航条件进行实地勘验，全面检验拟于9月运河通航时同步实施的《平陆运河通航安全管理规定》各项条款的可操作性，为完善船舶航行规则和通航安全保障措施提供重要依据。

　　8月8日，海巡船驶经平陆运河平吉航段。莫卫华 摄

8月7日，海巡船巡航茅尾海锚地。莫卫华 摄

海巡1003船驾驶员在驾驶船舶。莫卫华 摄

　　平陆运河作为西部陆海新通道骨干工程，将于2026年9月建成通航。此次全航段实船巡航，是海事部门护航世纪工程安全通航的关键一步，为运河如期高质量通航奠定坚实基础。

　　钦州海事局副局长吕进介绍，此次巡航是平陆运河全线贯通后的首次开展全航段巡航，海事部门组织了平陆运河集团、北部湾引航站、南海航保中心、拖轮公司共同参与，主要目的是了解航道通航环境，实船验证航标设置合理性，排查沿线通航安全风险，发掘可用应急水域，为后续制定现场监管方案提供依据，确保运河如期安全有序开通。