向“新”而行，以“质”致远。作为中国距离东盟最近的省会城市，近年来，南宁市积极布局新能源产业“新赛道”，新能源产业释放的集聚效应与扶持政策吸引众多配套工业企业纷纷落地。

在广西巨石新能源科技有限公司车间，工人们仔细检验新能源汽车电池箱体产品。记者黄红锦 摄

　　数台工业机器人挥舞手臂、8条半自动化生产线开足马力、机械设备高速运转……在广西巨石新能源科技有限公司（以下简称巨石新能源）年产50万套新能源汽车核心零部件铝精深加工项目厂房，工人们来回搬运、切割，经过一系列工艺流程后，一件件新能源汽车电池托盘“出炉”。

　　2023年落地南宁的巨石新能源，主营业务为新能源汽车电池托盘生产，业务遍及全球。电池托盘“新”在何处，有什么核心技术？“我们将搅拌摩擦焊技术应用在新能源电池托盘的焊接上，不仅大大提升了焊缝质量、增强了产品安全性，还能降本增效。”巨石新能源生产经理高维松说。

　　当前新能源汽车发展势头迅猛，其电池托盘制造需求量也逐步加大。在这一“赛道”上，巨石新能源精准出击，开辟了以钢代铝的新能源汽车电池托盘市场。“相比铝材，钢材具备成本更低、安全性更高的优势，未来更受国内外车企的青睐。看好这一发展趋势，我们同吉利等企业研发了首个CTB平台的超高强钢辊压电池包箱体，引进激光焊接辊压线以及十几个CMT全自动弧焊机器人平台，月产量将近1.5万台（套）。”高维松说。

　　面对蓬勃发展的新能源汽车市场，以“新”破局的不止电池托盘。近日，记者来到南宁变格科技有限公司，探寻高性能触控显示产品如何赋能新能源汽车产业。

　　从前，一块车载显示屏需要多块屏幕拼接而成，工艺制程多、所需芯片颗数多。变格公司突破技术和制造难点，生产出3D曲面异型大条屏，在为汽车厂商节省多颗车载芯片的同时，实现了更高精度的触控体验以及更安全、更美观的车机产品性能体验。企业自去年9月投产以来，已建设7条金属网格全流程自动化生产线，自主生产制造7寸至105寸金属网格触控材料、模组产品，实现产值超9500万元。

　　“我们生产的金属网格触控材料，结合3D热弯玻璃技术和‘3A镀膜’技术，摆脱了传统车机拼接屏形态，只需一颗芯片、一道贴合工艺，即可实现高精度、高视效、高安全度的车载触控显示功能。”变格公司副总经理刘红岩介绍，企业借助这一新产品打开了广阔的市场销路。今年二季度，企业将新建两条核心生产线，并逐步将变格科技核心工艺和制程技术向南宁生产中心转移，预计将于今年7月完成设备调试、生产人员培训，启动变格公司产品全流程的生产和交付供应。

　　向“新”提质，与“链”同行。南宁变格科技有限公司自主生产制造的7寸至105寸金属网格触控材料、模组产品，其上游将整合南宁当地芯片类、显示类产业链资源，下游将与南宁当地车企、车产业链客户合作，为南宁市新能源汽车产业延链补链。“公司将进一步发挥自身成熟的触控显示产品生产制造优势，补足南宁市新能源汽车产业链条。”刘红岩说。

　　目前，南宁已成为全国新能源产业重要的集聚区，未来还将在培育和发展新能源汽车及零部件配套产业方面持续布局新能源汽车产业“新赛道”，培育竞争新优势，释放南宁“新”活力。